今までクルマの外装はやればやるだけかっこよくなってしばしは満足できるのだが、フロントスポイラーは必ず割るし、その辺を走るのに気を使ってしまい、ヤンママの乗るワゴンＲやら社名の入った営業車なぞにあおられる羽目になるのがとてもいやだった。おまけにノーマルな同じクルマを見るとなんか新鮮に感じてしまい、なんか損した気分にもなるのがいやだった。きっと顔を整形してもそんな感じになるのかしらねぇ。。。

そんなわけで今回はエアロレスをモットーとしています。ＢＳＭのＦスポは今でも気になるけれど、現在のシャコタン度からして通常走行が不可能なのは明らかすぎなうえにお金もないので我慢することにしている。。。。

んが、どうしてもサーキットを走っていて感じるリアの不安定な感じ及びいくらフロントミッドシップなコルベットとはいえ多少はリアが軽いのの解消？また、FCAR CLUB RX-7な走行会に集まった他のクラブのRX-7には以外とＧＴハネが付いていて、こりゃいかんな、と思うようになり、中でも一番かっこよかった上にコルベットの場合、給油口がハネに当たらない高さと足の幅を特注を聞いてくれたARCのをつけた。

たしかにコーナーでリアは落ち着いている。でもカッコイイや。そっちの満足度の方がかなり大きいのではあった。。。